India identifica al ‘triángulo del litio’ en América Latina

Fuente. Erbol.com. 23/02/2017

La India tiene la intención de llegar a Bolivia, Argentina y Chile para adquirir suministros de litio que se utilizan para fabricar baterías para vehículos eléctricos (EV) y plantas de energía solar. También está dirigido a las necesidades de producción de defensa de encuentro y de reducir la dependencia de la India a las importaciones.

India se ha fijado el ambicioso objetivo de lograr 6-7 millones de ventas de vehículos eléctricos / híbridos en la India en el año 2020 y del cumplimiento del objetivo de 100 GW de generación de energía solar para el año 2022. Pero no tiene ningún litio para activar estos sueños y también lo es espera a su vez a los tres países de América del Sur, el llamado “triángulo del litio”, que contienen mayores reservas mundiales del metal. images

Países como Argentina, Chile y Bolivia son miembros de la Alianza Internacional Solar (ISA), la iniciativa del primer ministro Narendra Modi , que fomenta la cooperación Sur-Sur.

En declaraciones a la FE en condición de anonimato, un funcionario en el ministerio de minas y minerales, dijo: “El litio se ha designado como un metal estratégico. La India no tiene reservas del metal raro necesaria para la fabricación de baterías de iones de litio “.  Read the rest of this entry »

India busca alternativas a las importaciones de petróleo

Fuente. Energia16.com. 22/02/2017

El crecimiento del consumo de petróleo de la India alcanzó un nivel de registro de 11% el año pasado como una población urbana aumenta con el aumento de los ingresos impulsado un mayor uso de los automóviles, camiones y motocicletas. El país consumió 196,5 millones de toneladas de productos derivados del petróleo en el año 2016, frente a los 177,5 millones de toneladas en 2015, de acuerdo con la Célula de Planificación y Análisis de Petróleo del Ministerio de Petróleo de ese país. petroleo

La demanda de gasolina aumentó 12 por ciento el año pasado a 23,7 millones de toneladas, mientras que la demanda de diesel creció un 5,6 por ciento a 76,7 millones de toneladas.

El Departamento de Energía de Estados Unidos informó que la India fue el cuarto mayor consumidor de petróleo y productos derivados del petróleo crudo en el mundo en 2015, después de los EE.UU., China y Japón. El país depende en gran medida de las importaciones de crudo, principalmente de Oriente Medio, similar al de China. Más del 80 por ciento de su demanda de crudo se está cumpliendo a través de proveedores extranjeros de petróleo.  Read the rest of this entry »

Así es como la India quiere combatir la informalidad

Fuente. Elfinanciero.com.mx. 21/02/2017

Los ajustes a la moneda de la India podrían acelerar el movimiento del patrimonio líquido hacia el sistema financiero y, por lo tanto, aumentar la honestidad, la transparencia y la eficiencia en la economía local.

El 8 de noviembre de 2016, Narendra Modi, el primer ministro de India, anunció que los billetes de 500 y de 1,000 rupias (con un valor de aproximadamente 7.50 y 15 dólares, respectivamente) serían desmonetizados con efecto inmediato. Esta ley anuló el 86 por ciento del valor del efectivo en circulación. Además, los billetes cancelados tenían que ser depositados en los bancos antes del 30 de diciembre con restricciones en los retiros. rupias india

En su audacia, este paso dado por el líder democráticamente elegido de un país tan vasto hace que todo lo que el presidente estadounidense Donald Trump ha hecho hasta ahora parezca trivial. ¿Debiera considerarse una acción decisiva en la guerra de India contra la evasión fiscal, contra la economía negra y contra la corrupción generalizada? ¿O es un arbitrario acto dañino de un demócrata iliberal?
Actualmente, parece ser un poco de ambos. A largo plazo, depende de lo que suceda a continuación. Read the rest of this entry »

Mango cede la gestión de su negocio en India al gigante del ecommerce Myntra

Fuente. Modaes.es. 23/02/2017

La compañía española, que vende sus productos a través de la plataforma desde 2014, afianza su colaboración con el ‘Amazon indio’, que prevé abrir una veintena más de tiendas en el país asiático hasta 2022.

Mango pone la gestión de su negocio indio en manos de un pure player. La empresa española de moda ha estrechado su colaboración con el portal de ecommerce Myntra, propiedad de Flipkart, que pasará a hacerse cargo de la tienda online del grupo en el país, así como de las ocho tiendas físicas con las que la compañía opera en el mercado. El acuerdo entre ambas empresas también contempla elevar el número de establecimientos Mango a cerca de una treintena hasta 2022. Mango-store

Desde 2014, año en que Mango empezó a distribuir sus productos a través de Myntra, la compañía ha incrementado sus ventas en el portal un 100% año tras año, según fuentes de la empresa. La empresa catalana es una de las cinco marcas de moda femenina más vendidas del surtido que distribuye el gigante indio del ecommerce. El alto grado de conocimiento del consumidor indio, unido a su extensa red logística en ese país han sido los factores determinantes a la hora de cerrar el acuerdo.

Mango es la primera empresa de moda con la cual Myntra da el salto a la gestión de un negocio offline. La compañía de ecommerce tiene más de dieciocho millones de usuarios activos mensuales junto con Jabong, la plataforma controlada por Rocket Internet que Myntra compró por 70 millones de dólares (63,3 millones de euros) en 2016.  Read the rest of this entry »

VW apuntaría a subir demanda en el mercado de India

Fuente. Economiahoy.mx. 22/02/2017

Volkswagen AG se encuentra en conversaciones avanzadas para asociarse con Tata Motors Ltd. en momentos en que la automotriz alemana trata de aprovechar la demanda creciente de autos en India, según personas familiarizadas con el tema.

Un acuerdo para desarrollar vehículos en forma conjunta para mercados emergentes sería anunciado en el Salón del Automóvil de Ginebra a comienzos de marzo, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque el plan no se ha hecho público. No hay garantía de que se llegue a un acuerdo, agregaron. download

Volkswagen está explorando -con sus marcas y “posibles socios”- formas de “ampliar su cartera de productos con soluciones a medida” en India, dijo VW en un comunicado difundido por correo electrónico. “Es prematuro dar más precisiones por el momento”.

Tata Motors no tiene nada que anunciar pero, “como es habitual en el sector automotor, tenemos conversaciones en forma periódica con distintas empresas para explorar futuras colaboraciones”, dijo un vocero por correo electrónico.  Read the rest of this entry »

Nace Skype Lite para conquistar India

Fuente. Voltaico.Lavozdegalicia.es. 22/02/2017

Nuevo episodio en el idilio que viven las compañías tecnológicas con los países emergentes, y más concretamente con India. Tras descubrir que Facebook busca ampliar mercado con Messenger Lite, parece que ahora le ha llegado el turno a Microsoft, que apuesta por una versión Lite de la famosa aplicación Skype. images

Según indican en Engadget, la nueva versión de Skype está pensada especialmente para obtener nuevos usuarios en el mercado indio, un territorio en el que la mayoría de terminales móviles no son de última generación, sino más bien dispositivos modestos en los que las apps actuales no pueden conseguir un funcionamiento fluido.  Read the rest of this entry »

India puede construir estación espacial, afirma experto

Fuente. Prensa Latina. 21/02/2017

La India cuenta hoy con la capacidad necesaria para construir una estación espacial, aunque su desarrollo depende de los beneficios inmediatos debido al costo, afirmó una fuente del sector.

Todavía estudiamos cuáles serían los beneficios inmediatos de una misión espacial tripulada, por eso el país no ha decidido cuándo invertir en una obra de ese tipo, subrayó el jefe de la Agencia India de Investigación Espacial (ISRO), A.S. Kiran Kumar, durante un evento en la ciudad de Indore.

Consideró necesario a largo plazo la creación de una base espacial, aunque señaló que ‘cuanto antes, mejor’.  download

Tenemos todas las capacidades para ello, el día en que el país tome la decisión, solo necesitamos los fondos y el tiempo necesario, recalcó el científico.

Reconocido por expertos, el programa espacial indio es considerado uno de los más eficientes y activos del mundo tanto por su calidad como por su cantidad, pese a contar con mucho menos presupuesto que otros proyectos similares.

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