Volkswagen y Tata Motors acuerdan explorar colaboración en el mercado indio

Fuente. Europapress.es. 09/03/2017

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con la firma india Tata Motors para explorar una posible colaboración entre las dos empresas en el mercado indio, según informaron fuentes cercanas a la negociación.

Este principio de acuerdo, que se cierra después de meses de negociación, permitirá a las dos corporaciones profundizar en el intercambio de tecnologías, así como de componentes y también de plataformas, al tiempo que se deja la puerta abierta a más sinergias. images

Volkswagen está trabajando en el campo de la movilidad eléctrica y está buscando la entrada en nuevos mercados tras el caso del software que alteraba las emisiones de algunos modelos diésel. Anteriormente, el grupo intentó una alianza con Suzuki dentro de su objetivo de entrar en mercados emergentes, aunque las negociaciones finalizaron en 2015.

Tata Motors, por su parte, es propietario de la corporación británica Jaguar Land Rover y está en proceso de reestructuración de su negocio en India para reducir el número de plataformas a dos, en comparación con las seis que mantiene en la actualidad, con la intención de reducir costes de producción y de ajustarse a las demandas de los mercados.

Un portavoz de la compañía asiática confirmó que Tata Motors está en proceso de negociación con Volkswagen para una posible alianza, aunque aseguró que el anuncio se realizará “a su debido tiempo”, mientras que desde Volkswagen apuntaron que su empresa está analizando diferentes formas para expandir  su cartera de producto con soluciones a medida para India.

 

Mahindra busca salir de la India con planta automotriz

Fuente. Elfinanciero.com.mx. 01/03/2017

La estrategia de crecimiento de la compañía en el extranjero se ha centrado en las adquisiciones de empresas como la surcoreana de SUV SsangYong, la firma italiana Pininfarina y el fabricante finlandés de equipos agrícolas Sampo Rosenlew.

Mahindra Group, el conglomerado indio de 18 mil millones con empresas que van desde el mayor fabricante de SUV del país hasta equipos agrícolas y servicios financieros, está buscando instalar una planta de automóviles en el extranjero. Mahindra_and_Mahindra_300

“Como parte de nuestra estrategia de globalización, creemos que debemos tener una base fuera de India”, dijo este miércoles Pravin Shah, jefe de operaciones automotrices de la división de tractores y vehículos utilitarios deportivos Mahindra & Mahindra Ltd. Un equipo está trabajando en la posible ubicación en el extranjero y la completará en breve, dijo en una reunión informativa en Bombay, sin entregar detalles del plan o su calendario.

India está atrayendo fabricantes de vehículos del extranjero ya que se estima que la demanda se acelerará en medio de un crecimiento económico anual de alrededor del 7 por ciento. La compañía automotriz francesa PSA Group presentó planes en enero para crear una empresa conjunta con el socio local CK Birla Group, mientras que Tata Motors, con sede en Bombay, y la fabricante alemana Volkswagen estarían en conversaciones para una colaboración.  Read the rest of this entry »

El grupo PSA continúa su expansión mundial: compra la marca Ambassador para aterrizar en India

Fuente. Eleconomista.es. 27/02/2017

En pleno proceso de consolidación europea con las miras puestas en la firma alemana Opel, simultáneamente el grupo francés acaba de dar un importante paso para introducirse en el mercado indio. Después de pagar la suma de 11 millones de euros al grupo Hindustan Motors -perteneciente a su vez al conglomerado industrial CK Birla-, PSA se ha hecho con la propiedad de esta firma emblemática de automóviles, cuya clientela se ha centrado durante las últimas décadas entre las clases dirigentes y los taxis del país asiático.

Los orígenes del Ambassador se remontan a la época del colonialismo británico. Hindustan es el fabricante más antiguo de la India y comenzó a fabricar el Ambassador en 1957 basándose en el Morris Oxford. Vehículo oficial de los altos cargos, la histórica berlina dejó sin embargo de fabricarse en 2014 a causa de una fuerte bajada de las ventas, muy perjudicadas por la nueva demanda a la moda de carrocerías SUV. download

Con la compra de la marca Ambassador y la creación de dos empresas conjuntas asociada al poderoso grupo familiar local CK Birla que invertirá en el proyecto 100 millones de euros, PSA pretende fabricar en la India 100.000 vehículos anuales a partir de 2020. Se trata de una buena forma de introducirse en el tentador mercado indio, que presenta uno de los mayores potenciales entre los países emergentes.  Read the rest of this entry »

VW apuntaría a subir demanda en el mercado de India

Fuente. Economiahoy.mx. 22/02/2017

Volkswagen AG se encuentra en conversaciones avanzadas para asociarse con Tata Motors Ltd. en momentos en que la automotriz alemana trata de aprovechar la demanda creciente de autos en India, según personas familiarizadas con el tema.

Un acuerdo para desarrollar vehículos en forma conjunta para mercados emergentes sería anunciado en el Salón del Automóvil de Ginebra a comienzos de marzo, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque el plan no se ha hecho público. No hay garantía de que se llegue a un acuerdo, agregaron. images

Volkswagen está explorando -con sus marcas y “posibles socios”- formas de “ampliar su cartera de productos con soluciones a medida” en India, dijo VW en un comunicado difundido por correo electrónico. “Es prematuro dar más precisiones por el momento”.

Tata Motors no tiene nada que anunciar pero, “como es habitual en el sector automotor, tenemos conversaciones en forma periódica con distintas empresas para explorar futuras colaboraciones”, dijo un vocero por correo electrónico.  Read the rest of this entry »

Tata Motors y Microsoft India colaboran para redefinir la experiencia del coche conectado

Fuente. Zonamovilidad.es. 17/02/2017

Tata Motors tiene como objetivo mejorar la conectividad y la eficiencia en el automóvil y proporcionar una experiencia móvil enriquecida para sus consumidores.

Tata Motors y Microsoft India anunciaron hoy un acuerdo estratégico para redefinir las experiencias de conducción conectada y personalizada para los clientes indios. Tata Motors aprovechará las tecnologías de vehículos conectados de Microsoft y unirán la inteligencia artificial (IA), el aprendizaje avanzado de máquinas y el Internet de las Cosas (IoT) en la nube global de hiper-escala Azure, para atravesar los mundos digital y físico y crear un ambiente altamente Personalizada, inteligente y segura experiencia de conducción a lo largo de la vida digital de un propietario de vehículo. tata

El primer vehículo que muestra la visión de estas experiencias de conducción mejoradas se dará a conocer en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo de 2017.

Basándose en el uso de la tecnología de Microsoft, Tata Motors proporcionará funciones de conectividad en vehículos a un precio asequible. El lanzamiento, no obstante, no supoindrá el fin del desarrollo de estas soluciones. Pondrán foco especialmente en la formación de aplicaciones que puedan facilitar estar conectado al trabajo a las personas, también para el ámbito del entretenimiento y redes sociales.

Las ventas mundiales de vehículos aumentan un 5% en 2016 por la mayor demanda en China, India y Europa

Fuente. Eleconomista.es. 09/02/2017

El incremento en la comercialización de coches se debió sobre todo a un aumento de la demanda en los mercados de China, India y Europa, señala el estudio de la consultora, que recoge los resultados de 52 mercados internacionales.

Las ventas aumentaron a un ritmo de doble dígito en China, mientras que se mantuvieron en Estados Unidos y descendieron en Japón Rusia y Brasil. Tras sufrir un 2015 repleto de “complicaciones”, el sector dio muestras en 2015 de “resiliencia”, indicó el analista global de la firma Felipe Munoz. coches

Si en Estados Unidos las ventas apenas aumentaron un 0,4%, en Japón registraron un retroceso del 1,6%, en línea con la evolución de la industria del país. Un año antes, la caída había sido mayor, del 9,5%.

Brasil registró un descenso en las matriculaciones especialmente significativo, indica la firma, que cifra en 45% el descenso en el mercado del país.

En todo caso, las ventas totales en Europa ascendieron a 17,1 millones de unidades, un 7% más que en el ejercicio anterior, mientras que en India se produjo un incremento del 8%, hasta 3,3 millones de unidades.

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Gestamp abre su tercera planta en India, su primera en el país de estampación en caliente

Fuente. Expansion.com. 26/01/2017

Gestamp ha invertido 36 millones de euros en la primera planta de estampación en caliente instalada en India. Fabricará piezas a partir de mayo.

La mayor multinacional española de componentes de automoción, Gestamp, ha inaugurado una planta de estampación en caliente en Pune (India), con una inversión de 36 millones de euros. La factoría dará servicio a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Ford y Tata y es la primera con esta tecnología instalada por Gestamp en el país.download-1

Las nuevas instalaciones están comenzando a hacer piezas y está previsto que comience a producir en serie el próximo mayo y emplea a 130 personas.

El presidente y consejero delegado de Gestamp, Francisco Riberas, señaló que “la instalación de una tecnología como la estampación en caliente es sinónimo de la confianza de la compañía en un mercado muy dinámico como es el indio, en el que los cambios regulatorios que persiguen mejorar la seguridad de los vehículos en caso de colisión van a demandar nuevas soluciones por parte de fabricantes y proveedores”. El proceso de estampación en caliente mejora el comportamiento del vehículo en caso de colisión, al mismo tiempo que aligera el peso del mismo, reduciendo los consumos y, por tanto, las emisiones.

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