Kia Motors construirá una planta por US$1.100 millones en la India

Fuente. Spanish.yonhapnews.co.kr. 27/04/2017

Kia Motors Corp., el segundo fabricante de automóviles de Corea del Sur por ventas, ha anunciado, este jueves, que ha alcanzado un acuerdo para constuir en la India una planta valorada en 1.100 millones de dólares, incursionando, de este modo, en uno de los mercados de automóviles con mayor nivel de crecimiento mundial.

Kia firmó un memorando de entendimiento con un Gobierno provincial de la India para construir una planta en el país, que se espera que alcance una producción anual de 300.000 unidades, en el estado indio de Andhra Pradesh para el 2019, según dijo en un comunicado. TATA, India, automoviles, vehículos

Con la construcción de la planta, que está previsto que comience a finales de año, el fabricante del sedán de tamaño medio K5 y del vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) Sorento considera fabricar sedanes pequeños personalizados y SUV para penetrar en el mercado de automóviles de la India.

El fabricante surcoreano tomó la decisión de invertir en el país al buscar sacar provecho de la demanda de vehículos local con un alto ritmo de crecimiento en la India y la baja tasa de interés.  Read the rest of this entry »

Tata Nano: presumir de ser «el coche más barato del mundo» fue un hándicap

Fuente. Motor.es 25/04/2017

El Tata Nano llegó al mercado indio con el objetivo de convertirse en el coche más vendido entre la numerosa clase baja del país. Sin embargo, con el tiempo, el prometedor proyecto se ha convertido en todo un fracaso y prueba de ello son las ventas que está cosechando actualmente. Es el modelo de Tata menos vendido en la India. Sin lugar a dudas, publicitarlo como «el coche más barato de mundo» fue todo un error.

Cuando Tata Motors introdujo allá por el año 2008 el Tata Nano, un pequeño utilitario de carácter urbanita cuyo cliente objetivo era las familias de clase baja en la India, muchos dieron por hecho que estábamos ante una fórmula que casi podía garantizar el éxito del modelo diseñado por el fabricante indio. Sin embargo, con el tiempo, lo que a priori parecía una gran idea, se ha convertido en un rotundo fracasoTATA

Actualmente el Tata Nano está lejos, muy lejos, de cumplir con las expectativas de la compañía. Es el modelo menos vendido de Tata en la India y sus ventas son casi inexistentes (teniendo en cuenta los compradores potenciales que hay en la India). Durante el pasado mes de marzo de 2017 solamente se vendieron 174 unidades del Nano, una cifra paupérrima en comparación con otros modelos de la marca.  Read the rest of this entry »

Volkswagen y Tata Motors acuerdan explorar colaboración en el mercado indio

Fuente. Europapress.es. 09/03/2017

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con la firma india Tata Motors para explorar una posible colaboración entre las dos empresas en el mercado indio, según informaron fuentes cercanas a la negociación.

Este principio de acuerdo, que se cierra después de meses de negociación, permitirá a las dos corporaciones profundizar en el intercambio de tecnologías, así como de componentes y también de plataformas, al tiempo que se deja la puerta abierta a más sinergias. images

Volkswagen está trabajando en el campo de la movilidad eléctrica y está buscando la entrada en nuevos mercados tras el caso del software que alteraba las emisiones de algunos modelos diésel. Anteriormente, el grupo intentó una alianza con Suzuki dentro de su objetivo de entrar en mercados emergentes, aunque las negociaciones finalizaron en 2015.

Tata Motors, por su parte, es propietario de la corporación británica Jaguar Land Rover y está en proceso de reestructuración de su negocio en India para reducir el número de plataformas a dos, en comparación con las seis que mantiene en la actualidad, con la intención de reducir costes de producción y de ajustarse a las demandas de los mercados.

Un portavoz de la compañía asiática confirmó que Tata Motors está en proceso de negociación con Volkswagen para una posible alianza, aunque aseguró que el anuncio se realizará “a su debido tiempo”, mientras que desde Volkswagen apuntaron que su empresa está analizando diferentes formas para expandir  su cartera de producto con soluciones a medida para India.

 

Mahindra busca salir de la India con planta automotriz

Fuente. Elfinanciero.com.mx. 01/03/2017

La estrategia de crecimiento de la compañía en el extranjero se ha centrado en las adquisiciones de empresas como la surcoreana de SUV SsangYong, la firma italiana Pininfarina y el fabricante finlandés de equipos agrícolas Sampo Rosenlew.

Mahindra Group, el conglomerado indio de 18 mil millones con empresas que van desde el mayor fabricante de SUV del país hasta equipos agrícolas y servicios financieros, está buscando instalar una planta de automóviles en el extranjero. Mahindra_and_Mahindra_300

“Como parte de nuestra estrategia de globalización, creemos que debemos tener una base fuera de India”, dijo este miércoles Pravin Shah, jefe de operaciones automotrices de la división de tractores y vehículos utilitarios deportivos Mahindra & Mahindra Ltd. Un equipo está trabajando en la posible ubicación en el extranjero y la completará en breve, dijo en una reunión informativa en Bombay, sin entregar detalles del plan o su calendario.

India está atrayendo fabricantes de vehículos del extranjero ya que se estima que la demanda se acelerará en medio de un crecimiento económico anual de alrededor del 7 por ciento. La compañía automotriz francesa PSA Group presentó planes en enero para crear una empresa conjunta con el socio local CK Birla Group, mientras que Tata Motors, con sede en Bombay, y la fabricante alemana Volkswagen estarían en conversaciones para una colaboración.  Read the rest of this entry »

El grupo PSA continúa su expansión mundial: compra la marca Ambassador para aterrizar en India

Fuente. Eleconomista.es. 27/02/2017

En pleno proceso de consolidación europea con las miras puestas en la firma alemana Opel, simultáneamente el grupo francés acaba de dar un importante paso para introducirse en el mercado indio. Después de pagar la suma de 11 millones de euros al grupo Hindustan Motors -perteneciente a su vez al conglomerado industrial CK Birla-, PSA se ha hecho con la propiedad de esta firma emblemática de automóviles, cuya clientela se ha centrado durante las últimas décadas entre las clases dirigentes y los taxis del país asiático.

Los orígenes del Ambassador se remontan a la época del colonialismo británico. Hindustan es el fabricante más antiguo de la India y comenzó a fabricar el Ambassador en 1957 basándose en el Morris Oxford. Vehículo oficial de los altos cargos, la histórica berlina dejó sin embargo de fabricarse en 2014 a causa de una fuerte bajada de las ventas, muy perjudicadas por la nueva demanda a la moda de carrocerías SUV. download

Con la compra de la marca Ambassador y la creación de dos empresas conjuntas asociada al poderoso grupo familiar local CK Birla que invertirá en el proyecto 100 millones de euros, PSA pretende fabricar en la India 100.000 vehículos anuales a partir de 2020. Se trata de una buena forma de introducirse en el tentador mercado indio, que presenta uno de los mayores potenciales entre los países emergentes.  Read the rest of this entry »

VW apuntaría a subir demanda en el mercado de India

Fuente. Economiahoy.mx. 22/02/2017

Volkswagen AG se encuentra en conversaciones avanzadas para asociarse con Tata Motors Ltd. en momentos en que la automotriz alemana trata de aprovechar la demanda creciente de autos en India, según personas familiarizadas con el tema.

Un acuerdo para desarrollar vehículos en forma conjunta para mercados emergentes sería anunciado en el Salón del Automóvil de Ginebra a comienzos de marzo, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque el plan no se ha hecho público. No hay garantía de que se llegue a un acuerdo, agregaron. images

Volkswagen está explorando -con sus marcas y “posibles socios”- formas de “ampliar su cartera de productos con soluciones a medida” en India, dijo VW en un comunicado difundido por correo electrónico. “Es prematuro dar más precisiones por el momento”.

Tata Motors no tiene nada que anunciar pero, “como es habitual en el sector automotor, tenemos conversaciones en forma periódica con distintas empresas para explorar futuras colaboraciones”, dijo un vocero por correo electrónico.  Read the rest of this entry »

Tata Motors y Microsoft India colaboran para redefinir la experiencia del coche conectado

Fuente. Zonamovilidad.es. 17/02/2017

Tata Motors tiene como objetivo mejorar la conectividad y la eficiencia en el automóvil y proporcionar una experiencia móvil enriquecida para sus consumidores.

Tata Motors y Microsoft India anunciaron hoy un acuerdo estratégico para redefinir las experiencias de conducción conectada y personalizada para los clientes indios. Tata Motors aprovechará las tecnologías de vehículos conectados de Microsoft y unirán la inteligencia artificial (IA), el aprendizaje avanzado de máquinas y el Internet de las Cosas (IoT) en la nube global de hiper-escala Azure, para atravesar los mundos digital y físico y crear un ambiente altamente Personalizada, inteligente y segura experiencia de conducción a lo largo de la vida digital de un propietario de vehículo. tata

El primer vehículo que muestra la visión de estas experiencias de conducción mejoradas se dará a conocer en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo de 2017.

Basándose en el uso de la tecnología de Microsoft, Tata Motors proporcionará funciones de conectividad en vehículos a un precio asequible. El lanzamiento, no obstante, no supoindrá el fin del desarrollo de estas soluciones. Pondrán foco especialmente en la formación de aplicaciones que puedan facilitar estar conectado al trabajo a las personas, también para el ámbito del entretenimiento y redes sociales.