BAII aprueba inversión de capital de 150 millones de dólares en India

Fuente. spanish.peopledaily.com.cn. 15/06/2017

El Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII) aprobó hoy jueves su primera inversión de capital, por valor de 150 millones de dólares, para catalizar el capital privado hacia proyectos infraestructurales en India.

La inversión se destinará al Fondo de Infraestructura de India, que tiene como objetivo invertir en empresas de infraestructura de mediana capitalización en India, según un comunicado de prensa emitido por el BAII.

El acuerdo beneficiará el desarrollo de la infraestructura local mediante el aumento de la entrada de capital privado procedente de inversores a largo plazo a nivel mundial, explicó el BAII. 

“La aprobación de nuestra primera inversión de capital es otro hito para el banco y mejorará nuestro potencial para generar y financiar proyectos de alta calidad del sector privado”, destacó D.J. Pandian, vicepresidente y director de inversiones del BAII.

En comparación con los préstamos, la inversión de capital tiende a ser más arriesgada, pero puede traer mayores retornos.

El jueves, la entidad también aprobó un préstamo de 114 millones de dólares para un proyecto de carreteras en Georgia y un préstamo de 60 millones de dólares para un proyecto de rehabilitación de plantas hidroeléctricas en Tayikistán, cofinanciado con el Banco Asiático de Desarrollo y el Banco Mundial, respectivamente.

El BAII fue establecido en 2015 y entró en operación en enero de 2016 con el fin de proporcionar financiación para la mejora de las infraestructuras en Asia.

 

India invita a las empresas españolas a participar en las infraestructuras del país

Fuente. Lavanguardia.com. 31/05/2017

El primer ministro indio, Narendra Modi, ha invitado este miércoles a las empresas españolas a participar en el desarrollo de sus infraestructuras, con especial atención en el transporte y en el sector ferroviario. “Son sectores en las que las empresas españolas tienen competencia mundial, India es un país enorme y las oportunidades para la mejora económica ofrecen muchas oportunidades a las empresas españolas en todos estos sectores, invito a las empresas españolas a participar”, ha dicho Modi en una breve declaración sin preguntas en el Palacio de la Moncloa junto al presidente del Gobierno español, Mariano Rajoy. 

Por su parte, Rajoy ha anunciado la firma de un documento que servirá de guía para desarrollar “las relaciones en el ámbito político, de seguridad, económicas, científicas y tecnológicas” entre los dos países. Ambos gobernantes han elogiado recíprocamente sus programas de reformas económicas.

Narendra Modi califica a Rajoy como “un estadista experimentado” con “objetivos y principios muy firmes”

De hecho, Modi ha calificado a Rajoy como “un estadista experimentado” con “objetivos y principios muy firmes”, bajo cuyo liderazgo se han puesto en marcha “muchas reformas y se ha toado un progreso económico notable”, al igual que ha hecho su Gobierno en la India. Rajoy ha puesto en valor las reformas indias para el desarrollo económico y el buen gobierno. 

Un viaje en el «mejor tren de India», construido por CAF

Fuente. Diariovasco.com. 29/05/2017

Son las cuatro de la tarde del miércoles. Un miércoles como otro cualquiera en Nueva Delhi para sus más de 20 millones de habitantes. Para el visitante, sin embargo, es el último de su estancia en el país. Tras apurar las últimas horas visitando algunos de los lugares imprescindibles de la capital, el calor empieza a convertirse en asfixia. El sol es de justicia, el tráfico agobiante y la temperatura supera los 40 grados en una de las ciudades más contaminadas del mundo (la segunda entre las capitales tras Riad en Arabia Saudí, según la Organización Mundial de la Salud).

Es hora de ir al aeropuerto y regresar a casa. Y para eso Nueva Delhi cuenta con una de las mejores propuestas del mundo: el metro express. Un moderno tren que cubre los 23 kilómetros que separan la estación central y el aeropuerto en apenas 20 minutos. Un trayecto que antes de la entrada en funcionamiento de esta línea, el 23 de febrero de 2011, tardaba en hacerse cerca de hora y media. 

El Delhi Airport Metro Express hace que el viajero empiece a sentirse como en casa ya en ese momento. Nada más entrar en la estación, el potente aire acondicionado elimina de inmediato el sofocón de toda una mañana pateando una ciudad tan fascinante como caótica. 

Bala Venkatesh Varm, embajador de India en España: “Hay oportunidades de inversión en todos los sectores”

Fuente. vozpopuli.com. 21/04/2017

Múltiples oportunidades de inversión para las empresas españolas en el subcontinente asiático. Es el mensaje que transmitió Bala Venkatesh Varm, embajador de India en España, durante un desayuno informativo organizado por Vozpópuli y Executive Fórum, en colaboración con Abertis. Infraestructuras, energías renovables, telecomunicaciones, defensa, biotecnología, automoción y turismo son algunos de los segmentos en los que el país va a invertir una gran parte de su presupuesto durante los próximos años para convertirse en la China del siglo XXI.

Durante su intervención, el embajador destacó cómo su país ha realizado una apuesta decidida por construir o renovar sus amplías redes de transporte por carretera y ferrocarril, aeropuertos, puertos y la creación de parques industriales, además de modernizar sus ciudades, mediante saneamientos y suministros energéticos. Solamente en redes ferroviarias, India tiene planeado invertir 125.000 millones de dólares en tres años, mientras que energías renovables quiere tener desarrollados 175 millones de gigavatios en 2022. 

Bala Venkatesh Varm comparó el potencial de India con el crecimiento y cambio experimentado por España durante las últimas décadas, y animó a las empresas españolas a participar del plan de modernización del gigante asiático por su gran experiencia en proyectos internacionales. Si el incremento de las exportaciones ha permitido a España ganar en competitividad, la entrada en Asia y específicamente en India puede representar una oportunidad de mantener este ritmo y participar en su desarrollo, aseguró el embajador. 

Estas cotizadas españolas se aprovecharán del potencial de India

Fuente. Estrategiasdeinversion.com. 30/03/2017

El país asiático está viviendo una auténtica transformación y puede ser una de las economías que reflejen una mayor expansión durante este año. Por eso, puede ser el nuevo “Dorado” para las compañías que operan allí. De entre ellas, también se encuentran españolas que cotizan en los mercados. ¿Cuáles están mejor posicionadas para aprovecharse de este tirón.

India puede ser la nueva mina de oro, así como lo fue China durante los últimos años. Según los expertos, el país se encuentra en un proceso de transformación que puede impulsar a su economía y generar potencial de crecimiento en diferentes áreas. Eso es algo que incluso el Fondo Monetario Internacional explicó en su última revisión. 

“Las perspectivas generales de la India siguen siendo positivas, aunque el crecimiento se desacelerará temporalmente como resultado de las interrupciones en el consumo y la actividad empresarial derivadas de la reciente retirada de billetes de alta denominación de circulación pero la expansión volverá a crecer a medida que las reformas económicas comiencen”, dijo el FMI en su última evaluación. “Se espera un crecimiento de su PIB un 6,6% en este año y del 7,2% en 2018”, añadió.

En este sentido, India tiene capacidad de crecimiento, sobre todo, con respecto a tres variables: Impulsar la reactivación de la economía rural, foco continuo en las infraestructuras y racionalización de los impuestos, según explica el equipo de análisis de Goldman Sachs. Todo ello supone que al país del Taj Mahal posea una gran capacidad para crecer y generar rendimientos importantes para las empresas con presencia allí. También, porque según apuntan los expertos de Fidelity a nivel demográfico supondrá una oportunidad, puesto que se espera que en 2022 se convierta en el país con mayor población del mundo por encima de China.

India reactivará 43 aeropuertos para mejorar conectividad regional

Fuente. Prensa Latina. 18/02/2017

El gobierno indio reactivará este año 43 aeropuertos inutilizados con el fin de mejorar la conectividad regional, anunció hoy el ministro del sector, R. N. Choubey.

En declaraciones a la prensa en el occidental estado de Goa, Choubey explicó que ya recibieron propuestas de 11 licitadores para reiniciar las operaciones comerciales en esas instalaciones. 

Detalló que en la actualidad funcionan poco más de 70 terminales aéreas en todo el territorio nacional.

El ministro subrayó que una vez terminados los trabajos de rehabilitación se adjudicarán las rutas a las compañías aéreas.

Recientemente, Ajay Singh, presidente de la aerolínea SpiceJet, resaltó que apenas funcionan 75 de los 400 aeropuertos indios, una situación que consideró preocupante.

Según datos oficiales, durante el pasado año fiscal más de 220 millones de pasajeros utilizaron las terminales aéreas de esta nación, un 20 por ciento más que en el período anterior, aunque ya hay poco margen de crecimiento por la capacidad actual.

Gobierno indio anuncia presupuesto con 8,6 % más de gasto y un déficit de 3,2

Fuente. Wradio.com.co. 01/02/2017

El Gobierno de la India presentó hoy el presupuesto para el próximo año fiscal (que empieza el 1 de abril) con una previsión de gasto de 21,4 billones de rupias (unos 320.000 millones de dólares), un 8,6 % más de gasto que en el anterior, y una meta de déficit fiscal del 3,2%.

El Gobierno de la India presentó hoy el presupuesto para el próximo año fiscal (que empieza el 1 de abril) con una previsión de gasto de 21,4 billones de rupias (unos 320.000 millones de dólares), un 8,6 % más de gasto que en el anterior, y una meta de déficit fiscal del 3,2%.

“Mi meta al preparar el presupuesto de este año ha sido gastar más en áreas rurales, en infraestructuras y en aliviar la pobreza, y aún así mantener la prudencia fiscal”, dijo el ministro de Finanzas, Arun Jaitley, en la presentación del presupuesto en el Parlamento indio.

Jaitley mostró un presupuesto centrado en el desarrollo agrícola y alta inversión en infraestructuras, en el que incumplirá con el propósito anunciado el año pasado de cerrar el periodo fiscal 2017-2018 con un déficit del 3 %, tope que hoy aplazó hasta el siguiente ejercicio.

El ministro, que días atrás anunció que el Gobierno espera un crecimiento del 7,5% del PIB para el próximo año fiscal y una proyección para el cierre del actual en torno al 7,1%, se mostró ambiguo al establecer una referencia de inflación de entre el 2 y el 6 % para el nuevo ejercicio.

La suiza ABB construirá una línea de transporte eléctrico en la India por unos 600 millones

Fuente: Expansion.com 11/01/17

Los trabajos se iniciarán este mes y finalizarán en 2019.

ABB ha logrado un contrato de 43.500 millones de rupias (603,4 millones de euros) para la construcción de una línea de transporte eléctrico de 1.830 kilómetros en la India.

La portavoz de ABB en el país asiático, Sohini Mookherjea, ha explicado que los trabajos de construcción del proyecto que unirá Raigarh con Pugalur comenzarán este mes y está previsto que finalicen en 2019.

Según estimaciones de las autoridades indias, se espera que el nuevo sistema garantice la electricidad a unos 80 millones de personas.

La portavoz ha destacado que este proyecto “es importante para la India” porque lo que se consigue con el uso de la tecnología de corriente continua en ultra alta tensión (UHVDC) es que se puedan integrar “energías renovables, como por ejemplo la energía eólica del sur” del país asiático.

Abertis entra en el mercado indio con la compra de dos autopistas

Fuente: El País. 26/12/2016

Abertis Infraestructuras ha acordado la compra de dos autopistas de peaje en el sur de la India al grupo Macquarie Group por 10.000 millones de rupias (alrededor de 140 millones de euros). Se trata de las autovías Farukhnagar-Jadcherla en Andhra Pradesh y el proyecto Trichy Tollways en Tamil Nadu.

La oferta de la compañía española superó otra de entre 7.000 y 8.000 millones de rupias por los dos activos de Tata Realty e Infrastructure Ltd (TRIL), según fuentes conocedoras del acuerdo.

La operación forma parte de la estrategia de Macquarie de vender sus participaciones en estas dos autopistas de peaje ya en funcionamiento para incrementar la remuneración a sus inversores. Para Abertis, el acuerdo le permite abrirse en un mercado como la India con grandes posibilidades de crecimiento en las infraestructuras. El gobierno se ha propuesto adjudicar 25.000 kilómetros de proyectos viales en el actual año fiscal, acelerando la construcción de carreteras en un intento por mejorar la conectividad en el extenso país asiático.

Un portavoz de Abertis declinó hacer comentarios, citando acuerdos de confidencialidad. Macquarie también se negó a comentar.

En 2009, Macquarie inició su primer fondo de infraestructura en India junto con el State Bank of India, llamado Fondo de Infraestructura Macquarie-SBI (MSIF). El fondo, que planeaba recaudar 3.000 millones de dólares, tenía como objetivo invertir en proyectos de infraestructura. SBI y Macquarie también operan conjuntamente una entidad de inversión nacional, SBI-Macquarie Infrastructure Trust (SMIT).

Abengoa se agarra a diez obras en México, Perú, Chile, Estados Unidos, India y Uruguay

Fuente: Economía Hoy. 19/10/2016

Los planes de reestructuración y de negocio de Abengoa tienen marcados con letras mayúsculas una serie de proyectos que garantizarán la viabilidad del grupo andaluz. Se trata de diez contratos repartidos en siete países, México, Chile, Estados Unidos, Perú, Uruguay e India, que la ingeniería pretende poner en valor para venderlos en el futuro y poder enfrentar el pago de la deuda asociada a la nueva liquidez inyectada por los bancos y los fondos de inversión, que alcanza los 1,169.6 millones de euros. En algún caso, tiene ultimada su venta.

El grueso de estos contratos se concentra en México. Entre ellos, sobresale la planta de cogeneración A3T, con una capacidad de 265 megavatios (MW). No en vano, en el marco de la reestructuración, Abengoa aportará 220 millones para culminar su construcción, que se halla en un estado muy avanzado. Esta partida se extraerá del primer tramo de la nueva liquidez. Adicionalmente, el proyecto del tercer tren cuenta con un colchón de 30 millones para contingencias, que integran el tercer tramo de la financiación.

Junto con el A3T, Abengoa prevé reactivar los trabajos en el A4T, ampliación del primero con una potencia de 680 MW. En el país azteca también cuenta como proyectos clave con el ciclo combinado Norte III, con una capacidad instalada de 924 MW, y cuya venta está ya muy avanzada y debe cerrarse en las próximas semanas, y el acueducto El Zapotillo, que abastecerá a la localidad de León.