India reactivará 43 aeropuertos para mejorar conectividad regional

Fuente. Prensa Latina. 18/02/2017

El gobierno indio reactivará este año 43 aeropuertos inutilizados con el fin de mejorar la conectividad regional, anunció hoy el ministro del sector, R. N. Choubey.

En declaraciones a la prensa en el occidental estado de Goa, Choubey explicó que ya recibieron propuestas de 11 licitadores para reiniciar las operaciones comerciales en esas instalaciones. AEROPUERTO  de INDIA

Detalló que en la actualidad funcionan poco más de 70 terminales aéreas en todo el territorio nacional.

El ministro subrayó que una vez terminados los trabajos de rehabilitación se adjudicarán las rutas a las compañías aéreas.

Recientemente, Ajay Singh, presidente de la aerolínea SpiceJet, resaltó que apenas funcionan 75 de los 400 aeropuertos indios, una situación que consideró preocupante.

Según datos oficiales, durante el pasado año fiscal más de 220 millones de pasajeros utilizaron las terminales aéreas de esta nación, un 20 por ciento más que en el período anterior, aunque ya hay poco margen de crecimiento por la capacidad actual.

Gobierno indio anuncia presupuesto con 8,6 % más de gasto y un déficit de 3,2

Fuente. Wradio.com.co. 01/02/2017

El Gobierno de la India presentó hoy el presupuesto para el próximo año fiscal (que empieza el 1 de abril) con una previsión de gasto de 21,4 billones de rupias (unos 320.000 millones de dólares), un 8,6 % más de gasto que en el anterior, y una meta de déficit fiscal del 3,2%.

El Gobierno de la India presentó hoy el presupuesto para el próximo año fiscal (que empieza el 1 de abril) con una previsión de gasto de 21,4 billones de rupias (unos 320.000 millones de dólares), un 8,6 % más de gasto que en el anterior, y una meta de déficit fiscal del 3,2%.

“Mi meta al preparar el presupuesto de este año ha sido gastar más en áreas rurales, en infraestructuras y en aliviar la pobreza, y aún así mantener la prudencia fiscal”, dijo el ministro de Finanzas, Arun Jaitley, en la presentación del presupuesto en el Parlamento indio.india, presupuesto, deficit, fiscal,

Jaitley mostró un presupuesto centrado en el desarrollo agrícola y alta inversión en infraestructuras, en el que incumplirá con el propósito anunciado el año pasado de cerrar el periodo fiscal 2017-2018 con un déficit del 3 %, tope que hoy aplazó hasta el siguiente ejercicio.

El ministro, que días atrás anunció que el Gobierno espera un crecimiento del 7,5% del PIB para el próximo año fiscal y una proyección para el cierre del actual en torno al 7,1%, se mostró ambiguo al establecer una referencia de inflación de entre el 2 y el 6 % para el nuevo ejercicio.

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La suiza ABB construirá una línea de transporte eléctrico en la India por unos 600 millones

Fuente: Expansion.com 11/01/17

Los trabajos se iniciarán este mes y finalizarán en 2019.

ABB ha logrado un contrato de 43.500 millones de rupias (603,4 millones de euros) para la construcción de una línea de transporte eléctrico de 1.830 kilómetros en la India.

La portavoz de ABB en el país asiático, Sohini Mookherjea, ha explicado que los trabajos de construcción del proyecto que unirá Raigarh con Pugalur comenzarán este mes y está previsto que finalicen en 2019.sistema transmision electrico

Según estimaciones de las autoridades indias, se espera que el nuevo sistema garantice la electricidad a unos 80 millones de personas.

La portavoz ha destacado que este proyecto “es importante para la India” porque lo que se consigue con el uso de la tecnología de corriente continua en ultra alta tensión (UHVDC) es que se puedan integrar “energías renovables, como por ejemplo la energía eólica del sur” del país asiático.

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Abertis entra en el mercado indio con la compra de dos autopistas

Fuente: El País. 26/12/2016

Abertis Infraestructuras ha acordado la compra de dos autopistas de peaje en el sur de la India al grupo Macquarie Group por 10.000 millones de rupias (alrededor de 140 millones de euros). Se trata de las autovías Farukhnagar-Jadcherla en Andhra Pradesh y el proyecto Trichy Tollways en Tamil Nadu.

La oferta de la compañía española superó otra de entre 7.000 y 8.000 millones de rupias por los dos activos de Tata Realty e Infrastructure Ltd (TRIL), según fuentes conocedoras del acuerdo.

Abertis_Logo

La operación forma parte de la estrategia de Macquarie de vender sus participaciones en estas dos autopistas de peaje ya en funcionamiento para incrementar la remuneración a sus inversores. Para Abertis, el acuerdo le permite abrirse en un mercado como la India con grandes posibilidades de crecimiento en las infraestructuras. El gobierno se ha propuesto adjudicar 25.000 kilómetros de proyectos viales en el actual año fiscal, acelerando la construcción de carreteras en un intento por mejorar la conectividad en el extenso país asiático.

Un portavoz de Abertis declinó hacer comentarios, citando acuerdos de confidencialidad. Macquarie también se negó a comentar.

En 2009, Macquarie inició su primer fondo de infraestructura en India junto con el State Bank of India, llamado Fondo de Infraestructura Macquarie-SBI (MSIF). El fondo, que planeaba recaudar 3.000 millones de dólares, tenía como objetivo invertir en proyectos de infraestructura. SBI y Macquarie también operan conjuntamente una entidad de inversión nacional, SBI-Macquarie Infrastructure Trust (SMIT).

Abengoa se agarra a diez obras en México, Perú, Chile, Estados Unidos, India y Uruguay

Fuente: Economía Hoy. 19/10/2016

Los planes de reestructuración y de negocio de Abengoa tienen marcados con letras mayúsculas una serie de proyectos que garantizarán la viabilidad del grupo andaluz. Se trata de diez contratos repartidos en siete países, México, Chile, Estados Unidos, Perú, Uruguay e India, que la ingeniería pretende poner en valor para venderlos en el futuro y poder enfrentar el pago de la deuda asociada a la nueva liquidez inyectada por los bancos y los fondos de inversión, que alcanza los 1,169.6 millones de euros. En algún caso, tiene ultimada su venta.

El grueso de estos contratos se concentra en México. Entre ellos, sobresale la planta de cogeneración A3T, con una capacidad de 265 megavatios (MW). No en vano, en el marco de la reestructuración, Abengoa aportará 220 millones para culminar su construcción, que se halla en un estado muy avanzado. Esta partida se extraerá del primer tramo de la nueva liquidez. Adicionalmente, el proyecto del tercer tren cuenta con un colchón de 30 millones para contingencias, que integran el tercer tramo de la financiación.INDOLINK_INDIA_ABENGOA_Infraestructuras_energia

Junto con el A3T, Abengoa prevé reactivar los trabajos en el A4T, ampliación del primero con una potencia de 680 MW. En el país azteca también cuenta como proyectos clave con el ciclo combinado Norte III, con una capacidad instalada de 924 MW, y cuya venta está ya muy avanzada y debe cerrarse en las próximas semanas, y el acueducto El Zapotillo, que abastecerá a la localidad de León.

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Typsa se adjudica un contrato para modernizar la red ferroviaria de mercancías de la india por 4,3 millones

Fuente: El Economista. 10/11/2016

La ingeniería española Typsa se ha adjudicado un contrato para transformar las comunicaciones ferroviarias de mercancías en la India, país que tiene la red más extensa del mundo, por un importe de 4,3 millones de euros.

En concreto, según informa Typsa, esta empresa lidera un consorcio con dos socios locales (ICT y BARSYL) que se encargará de supervisar los contratos de los proyectos y de la ejecución de las obras del tramo final del nuevo Corredor Oriental de Transporte, una vía ferroviaria de más de 1.800 kilómetros de longitud destinada al transporte de mercancías que recorrerá todo el noroeste del país.tren

Los trabajos de Typsa y sus socios se circunscriben a un tramo de 46 kilómetros de doble vía electrificada, entre las ciudades de Khurja y Dadri, situadas al este de Delhi, en el estado de Uttar Pradesh.

Este contrato, que tiene una duración de tres años, se enmarca dentro del ambicioso plan de infraestructuras del gobierno de la India orientado a cambiar y modernizar su sistema de transporte ferroviario en los próximos veinte años.

 

Isolux Corsán construirá líneas de transmisión en tres proyectos en India por 22,1 millones

Fuente: ABC.es 1/11/2016

isolux(EFECOM).- La compañía eléctrica nacional de la India, Haryana Vidyut Prasaran Nigam Limited (HVPNL), ha adjudicado a Isolux Corsán tres proyectos para la construcción de 290 kilómetros de líneas de transmisión en diversas localidades del estado de Haryana por un total de 22,1 millones de euros.

Según ha informado hoy la empresa, el primer proyecto consistirá en la construcción de 70 kilómetros de líneas de transmisión en Kaithal, Kurukshetra y Karn, con un plazo de ejecución de 18 meses y un presupuesto de 5,5 millones de euros.

El segundo contrato incluye la construcción de 150 kilómetros de líneas de transmisión en 15 meses y con un presupuesto de 11,4 millones.

El tercer proyecto implica la construcción de 70 kilómetros de líneas de transmisión por 5,2 millones y un plazo de ejecución de 18 meses.

Además de estas últimas adjudicaciones, la compañía está ejecutando 3.400 kilómetros de líneas de transmisión y 33 subestaciones en los estados de Haryana, Madhya Pradesh, Uttar Pradesh y Uttarakhand.

Asimismo, Isolux Corsán desarrolla otros proyectos en carreteras y en transporte ferroviario de este país.