India anuncia que para 2030 solo venderá coches eléctricos

Fuente. Playgroundmag.net. 02/05/2017

Greenpeace alertó en un estudio de este año llamado Airpocalypse que hasta 2,3 millones de personas mueren anualmente en la India a causa de la contaminación.

Los niveles son tan alarmantes que el mismo estudio mostró que en 2015 la India superó incluso a China en las estadísticas de muertes por contaminación. Sin embargo, hay una buena noticia: el país del Ganges podría no estar muy lejos de vivir un cambio. Así lo ha manifestado el ministro de Energía indio, Piyush Goyal, al anunciar en la Confederación de la Industria India de 2017 que para el año 2030 el 100% de los automóviles que se vendan en el país funcionarán con electricidad.

Aunque, más que reducir las emisiones de contaminación, el principal objetivo de la medida es disminuir los costes que implican la importación de combustible y los del funcionamiento de los vehículos.  nice-electric-car

“Vamos a introducir vehículos eléctricos a gran escala. Vamos a fabricar vehículos autosuficientes. La idea es que para 2030, no se venda ni un solo coche diésel ni de gasolina en el país”, dijo el ministro Goyal comparando la actual propuesta con una iniciativa de 2015 con la cual el país redujo costes de energía a partir de bombillas LED.

Para llegar hasta este horizonte, el gobierno ayudará a la industria automóvil eléctrica entre los dos y tres primeros años esperando que después la producción de los vehículos sea “impulsada por la demanda de la población y no por el subsidio”.

Si esta posibilidad acaba haciéndose realidad, la imagen que el mundo tiene de la India dará un vuelco: dejará de ser uno de los países que más contaminan y se convertirá en uno de los más comprometidos con la sostenibilidad ambiental.

Lexus aterriza en La India y apuesta por los motores ecológicos

Fuente. motorpasion.com.mx. 01/04/2017

La India se está convirtiendo en un apetecible platillo para las marcas automotrices que desean conquistar cuanto antes este lucrativo mercado en franco crecimiento. Lo anterior queda de manifiesto con la llegada de Lexus en este país asiático.

En el acto celebrado para anunciar su lanzamiento, la firma premium dio a conocer los autos con los que entrará en La India: RX 450h, ES 300h, LX 450d, así como con el Lexus LS que llegará el próximo año.  download (2)

A cargo de las operaciones de Lexus en La India estará el actual vicepresidente ejecutivo, Yoshihiro Sawa, quien tomará posición de su nuevo cargo el día de mañana.

Motores ecológicos, la punta de lanza de Lexus en La India

Lexus decidió ingresar con vehículos híbridos debido a que el mercado de La India se muestra particularmente atraído por autos ecológicos.

La marca abrirá agencias en las ciudades de Nueva Delhi, Gurgaon, Mumbai y Bangalore; y de igual forma contará con instalaciones de servicio postventa en Chandigarh, Hyderabad, Chennai y Kochi.

Los países emergentes disparan sus compras de vehículos ecológicos

Fuente: Cinco Días. 22/11/2016

Los automóviles eléctricos e híbridos están experimentando el crecimiento más rápido jamás registrado en matriculaciones en el mundo, sobre todo por el tirón de China.

Pese a representar aún solo un 4% de la cuota de mercado mundial, los vehículos de combustibles alternativos están registrando, en los ocho primeros meses del año, su mayor tasa de crecimiento de la historia. Entre enero y agosto, sus matriculaciones han subido un 22,6%, hasta los 1,79 millones de automóviles matriculados. El año pasado, en los ocho primeros meses, se vendieron 1,46 millones de vehículos eléctricos e híbridos en el mundo, según los datos de la consultora estratégica Jato Dynamics, especializada en automoción.

TATA, India, automoviles, vehículos

El crecimiento está impulsado, sobre todo, por los cinco mercados principales de ventas de vehículos alternativos, que son EEUU, Europa, China-Taiwan, Japón e India. Acaparan entre estas zonas el 94% de todas las comercializaciones de estos automóviles en el mundo y el 3,9% de la cuota mundial. Las previsiones de la consultora LMC Automotive apuntan a que a finales de año, la cuota de estos vehículos en los cinco principales mercados alcanzará el 4,1%.

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